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3)重视采用新技术、新工艺、新结构，加快标准化、系列化、通用化发展速度。例如，德国阿特拉斯公司生产的挖掘机装有新型的发动机转速调节装置，使挖掘机按最适合其作业要求的速度来工作；美国林肯一贝尔特公司新C系列LS-5800型液压挖掘机安装了全自动控制液压系统，可自动调节流量，避免了驱动功率的浪费。还安装了CAPS(计算机辅助功率系统)，提高挖掘机的作业功率，更好地发挥液压系统的功能；日本住友公司生产的FJ系列五种新型号挖掘机配有与液压回路连接的计算机辅助的功率控制系统，利用精控模式选择系统，减少燃油、发动机功率和液压功率的消耗，并延长了零部件的使用寿命；德国奥加凯(O&K)公司生产的挖掘机的油泵调节系统具有合流特性，使油泵具有 的工作效率；日本神钢公司在新型的904.905.907.909型液压挖掘机上采用智能型控制系统，即使无经验的驾驶员也能进行复杂的作业操作；德国利勃海尔公司开发了ECO(电子控制作业)的操纵装置，可根据作业要求调节挖掘机的作业性能，取得了高效率、低油耗的效果；美国卡特匹勒公司在新型B系统挖掘机上采用 的3114T型柴油机以及扭矩载荷传感压力系统、功率方式选择器等，进一步提高了挖掘机的作业效率和稳定性。韩国斗山工程机械公司在DH280型挖掘机上采用了EPOS——电子功率优化系统，根据发动机负荷的变化，自动调节液压泵所吸收的功率，使发动机转速始终保持在额定转速附近，即发动机始终以全功率运转，这样既充分利用了发动机的功率、提高挖掘机的作业效率，又防止了发动机因过载而熄火。
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导致水陆挖掘机脱链的原因有哪些
水陆挖掘机脱链是指履带脱离驱动轮、支重轮、引导轮、和托链轮所构成的轨道。由于之后，经常在一些恶劣的环境下工作，而履带又是直接接触地面的部件，所以当作业地面恶劣，且操作不当时，经常会导致脱链。那么哪些情况会导致水陆挖掘机脱链呢？我们一起来了解一下。
首先是外部原因，一般有以下几点：
1、在过于崎岖不平的路面上行驶，会使水陆挖掘机的履带板受力严重失衡，造成履带脱离；
2、又或者驾驶员操作不当，在水陆挖掘机和转弯操作过于粗暴，也可能造成履带脱轨。
其次是水陆挖掘机底盘本身的故障，一般也有几点：
1、由于组成履带轨道的几组轮子，其径向平面不处在同一平面，即轨道不齐，无法和履带很好的契合，导致履带转动运行不畅，终造成履带脱离轨道；
2、履带过松，松垮的履带在转弯操作或地面不平时，会有比较大的错位，这个时候，履带轨道就不能起到很好的导向作用了，履带脱轨也就在所难免了；
3、由于护链板过度磨损，这会导致护链板不能很好的对履带进行限位，履带板摆动过大，终造成脱链的情况。
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